GDPR og Parkeringslovgivning: En Kritisk Faktor for Ejendomsselskaber
Thomas Jørgensen
For ejendomsselskaber spiller parkeringsløsninger en central rolle i værdiskabelsen for både lejere og besøgende
For ejendomsselskaber spiller parkeringsløsninger en central rolle i værdiskabelsen for både lejere og besøgende. Moderne parkeringssystemer baserer sig ofte på digitale løsninger såsom nummerpladegenkendelse (ANPR), betalingsapps og overvågning.
Disse teknologier indebærer håndtering af persondata, hvilket gør det essentielt, at alle parkeringsaftaler og løsninger overholder både GDPR og den gældende parkeringslovgivning.
Manglende compliance kan medføre høje bøder, juridiske konsekvenser og dårlig omtale, hvilket kan skade et ejendomsselskabs omdømme. Denne artikel dykker ned i, hvorfor det er vigtigt at overholde GDPR og parkeringslovgivningen, samt hvilke skridt ejendomsselskaber bør tage for at sikre compliance.
GDPR: Persondata i Parkeringsløsninger
Hvornår gælder GDPR i parkeringssituationer?
GDPR (Databeskyttelsesforordningen) gælder, når persondata behandles. I parkeringsløsninger kan dette fx være:
- Nummerpladegenkendelse (ANPR)
- Kameraovervågning
- Registrering af bilister via apps eller selvbetjeningsterminaler
- Betalingsoplysninger ved digitale betalingssystemer
Behandlingsgrundlag: Lovligt formål og nødvendighed
Ifølge GDPR skal ejendomsselskaber/parkeringsselskaber kunne dokumentere et lovligt grundlag for at behandle persondata. De mest relevante behandlingsgrundlag er typisk:
- Kontraktopfyldelse (fx ved faste parkeringsaftaler)
- Retlig forpligtelse (opbevaring af data for regnskabsmæssige formål)
- Legitim interesse (overvågning af parkeringspladsen for at forhindre misbrug)
Ved brug af legitim interesse kræves en interesseafvejning, hvor det dokumenteres, at virksomhedens interesse vejer tungere end “brugernes ret til privatliv”.
Opbevaring og sletning af data
Persondata må kun opbevares så længe, det er nødvendigt.
Regler for privat parkeringskontrol
Ejendomsselskaber, der anvender privat parkeringskontrol, bør sikre også sig, at Bekendtgørelse om indgåelse af visse aftaler om parkering og udstedelse af kontrolafgifter på private parkeringsområderoverholder samt relevante bekendtgørelser ovweholdes.
Vigtige punkter inkluderer:
- Klar skiltning: Parkeringsregler skal være tydelige og letforståelige.
- Fair kontrolgebyrer: Parkeringsselskaber må ikke opkræve urimelige eller skjulte gebyrer.
- Korrekt klagevejledning: Brugere skal have mulighed for at klage over parkeringsafgifter.
Håndhævelse af regler
Når et ejendomsselskab indgår en aftale med en parkeringsoperatør, er det vigtigt at sikre, at håndhævelsen af reglerne er lovlig. For eksempel må private virksomheder ikke pålægge strafgebyrer istrid med rentelovens regler.
Hvad skal ejendomsselskaber gøre for at sikre compliance?
Vælg en GDPR-kompatibel parkeringsoperatør.
Sørg for, at jeres parkeringspartner har en klar GDPR-strategi og kan dokumentere, hvordan de håndterer dataansvar, opbevaring og sletning.
Få en sikker en databehandlingsaftale
Hvis parkeringsoperatøren behandler data på jeres vegne, skal der være en databehandlingsaftale, der præciserer ansvar, formål og opbevaringsperiode.
Sikre gennemsigtighed over for brugerne
Ejendomsselskaber skal informere lejere og bruger om, hvordan deres data anvendes, fx via:
- Skilte på parkeringspladsen
- Lejekontrakter
- Information på hjemmesiden
- Tekster i parkeringsapps
Regelmæssig compliance-gennemgang
Gennemgå jeres parkeringssystemer mindst én gang årligt for at sikre overholdelse af både GDPR og parkeringslovgivning.
Pavama ApS bistår Ejendomsselskaber compliance sikring, læs mere.
Andre nyheder der kunne fange din interesse
Ministerens klagepostkasse og ekskludering af p-selskaber fra Motorregistret: Hvor er hjemlen, Thomas Danielsen?
Transportminister Thomas Danielsen (V) har ifølge en artikel i Jyllands-Posten den 2. december 2025 oprettet en særlig mailadresse, hvor borgere kan sende klager over private parkeringsselskaber. Hvis en bilist modtager en opkrævning uden en forudgående aftale med selskabet – eller uden at have fået en fysisk kontrolafgift – opfordres vedkommende til at sende sagen til ministeriet. Men klagerne skal ikke behandles. Borgerne får ikke svar. Formålet er alene at indsamle materiale til ministerens næste træk: Mulige sanktioner mod p-selskaberne. Og dermed rejser sig det afgørende spørgsmål: Hvor har ministeren hjemmel til dette?
AFI-loven – Nøglen til Grøn Parkering i Danmark
AFI-loven baner vejen for en grøn omstilling af Danmarks transportsektor ved at sikre en landsdækkende infrastruktur for alternative drivmidler. Loven skaber både udfordringer og muligheder for aktører med ansvar for parkering og byggeri, hvor integration af ladeinfrastruktur bliver et nøgleelement i fremtidens parkeringsløsninger.
Kommunernes ret til at omklassificere private fællesveje og parkeringsindtægter
Når kommuner omklassificerer private fællesveje til offentlige veje, åbner det også for muligheden for at indføre betalingsparkering – og dermed skabe nye parkeringsindtægter. Men selvom indtægterne kan være en kærkommen sidegevinst, understreger loven og Vejdirektoratet, at økonomien ikke må være det bærende motiv. Formålet skal altid være at sikre god trafikafvikling, fremkommelighed og retfærdig adgang til vejnettet. Artiklen ser nærmere på, hvor grænsen går mellem saglig trafikregulering og økonomisk interesse, og hvordan kommunerne bedst håndterer balancen mellem drift, retssikkerhed og parkeringsindtægter.