Datatilsynet og GDPR – Overholdelsen af oplysningspligten hos tre parkeringsselskaber
Thomas Jørgensen
Datatilsynet havde. i 2023, undersøgt overholdelsen af oplysningspligten hos tre parkeringsselskaber, benævnt A, B og C. Undersøgelsen har afdækket mangler i selskabernes overholdelse af de krav, der stilles i databeskyttelsesforordningen (GDPR), herunder manglende information til registrerede personer om behandlingen af deres personoplysninger.
Oplysningspligten i henhold til GDPR
Databeskyttelsesforordningen fastsætter en række forpligtelser for dataansvarlige virksomheder, herunder en pligt til at informere de registrerede om formålet med behandlingen af deres personoplysninger, den juridiske hjemmel, opbevaringsperiode samt eventuel videregivelse til tredjepart. Oplysningspligten følger af GDPR’s artikel 13 og 14, der kræver, at informationen gives på en klar og letforståelig måde.
Datatilsynets afgørelse over for A, B og C understreger vigtigheden af at overholde oplysningspligten i henhold til GDPR.
Andre nyheder der kunne fange din interesse
Ministerens klagepostkasse og ekskludering af p-selskaber fra Motorregistret: Hvor er hjemlen, Thomas Danielsen?
Transportminister Thomas Danielsen (V) har ifølge en artikel i Jyllands-Posten den 2. december 2025 oprettet en særlig mailadresse, hvor borgere kan sende klager over private parkeringsselskaber. Hvis en bilist modtager en opkrævning uden en forudgående aftale med selskabet – eller uden at have fået en fysisk kontrolafgift – opfordres vedkommende til at sende sagen til ministeriet. Men klagerne skal ikke behandles. Borgerne får ikke svar. Formålet er alene at indsamle materiale til ministerens næste træk: Mulige sanktioner mod p-selskaberne. Og dermed rejser sig det afgørende spørgsmål: Hvor har ministeren hjemmel til dette?
AFI-loven – Nøglen til Grøn Parkering i Danmark
AFI-loven baner vejen for en grøn omstilling af Danmarks transportsektor ved at sikre en landsdækkende infrastruktur for alternative drivmidler. Loven skaber både udfordringer og muligheder for aktører med ansvar for parkering og byggeri, hvor integration af ladeinfrastruktur bliver et nøgleelement i fremtidens parkeringsløsninger.
Kommunernes ret til at omklassificere private fællesveje og parkeringsindtægter
Når kommuner omklassificerer private fællesveje til offentlige veje, åbner det også for muligheden for at indføre betalingsparkering – og dermed skabe nye parkeringsindtægter. Men selvom indtægterne kan være en kærkommen sidegevinst, understreger loven og Vejdirektoratet, at økonomien ikke må være det bærende motiv. Formålet skal altid være at sikre god trafikafvikling, fremkommelighed og retfærdig adgang til vejnettet. Artiklen ser nærmere på, hvor grænsen går mellem saglig trafikregulering og økonomisk interesse, og hvordan kommunerne bedst håndterer balancen mellem drift, retssikkerhed og parkeringsindtægter.